2024-06-22
Moet u de timingketen vervangen? En deze is eigenlijk controversieel omdat sommige auto's nooit zijn vervangen, zelfs nadat ze zijn gesloopt. Maar vanwege problemen met de ketting is het gebruikelijk dat de zuiger de klep kroon en motorrevisie veroorzaakt. Dus, laten we vandaag samen studeren. De traditionele distributieriem, zoals we allemaal weten, is vatbaar voor veroudering in de loop van de tijd, dus deze moet regelmatig worden vervangen.
In vergelijking daarmee zijn ketens anders. Ze hebben een langere levensduur, maar zelfs als de ketting lange tijd wordt gebruikt, zal deze nog steeds worden uitgerekt. Dus op dit punt komt een kerncomponent van pas, wat degene in mijn hand is. Laten we samen kijken, het wordt een spanner genoemd? Nadat het is geïnstalleerd, ziet het er zo uit.
Dus hoe zit het hier? We gebruiken een spanner om druk uit te oefenen op onze keten. Hoe zit het met dat? Zelfs als het wordt uitgestrekt, zal het druk geven om ervoor te zorgen dat het ongewijzigd blijft. Hoe zit het met de spanner? Wat gebeurde er tijdens de installatie toen we het net zagen? Hij kwam waarschijnlijk zo vaak op. Naarmate de tijd verstrijkt, wordt de ketting langer en langer, hoe zit het met de structuur binnenin?
We hebben er een voor iedereen geopend, kun je een kijkje nemen in de spanner? Het heeft een veer en er is ook een oliecircuit binnen, dat afkomstig is van een drukbron. Dus naarmate de tijd verstrijkt, wordt de ketting steeds meer los, dus hoe zit het met de spanner? Om het goed te maken, uiteindelijk? Het kan zoveel druk uit de ketting produceren, ongeveer 3 cm, dus zelfs als er een spanner is en de ketting los is, is er niets te doen na 3 cm.
Wanneer is de ketting echt uitgerekt en moet ze worden vervangen? In feite heeft de ECU van de motor gegevens. Laten we eens kijken naar real-time gegevensbewaking via de krukaspositiesensor hier en de nokkenas-positiesensor hierboven. Hoe zit het met de suggestie? Hoe zit het met wanneer uw auto op 100000 kilometer afstand is? Vergeet niet om de computergegevens van de motor te controleren bij het uitvoeren van regelmatig onderhoud om te bepalen of u deze moet vervangen, in plaats van blindelings de trend van vervanging te volgen